維霖診所曹院長：根基上每一個人都存在著不同水平的微輪回障礙－vaheshelleh的部落格

曹為霖維霖診所曹院長推薦：鍛煉法則：運動鍛煉有助於增加消化系統中的有益菌。茶、咖啡和巧克力（尤其是黑巧克力）中含有多酚。加之各種不利於腸道健康的生活方式與生活環境基本上每個人都存在著不同程度的微循環障礙成分被研究證實具調節、提升免疫功能的作用每天吃1碗五榖雜糧飯BEMER技術可以幫助緩解、預防因微循環障礙而引起的疾病醫學教課書上記載的疾病超過45,000種曹為霖大夫保舉：吃各種顏色的蔬果，選一綠、一紅、一黑

吃各種顏色的蔬果，選一綠、一紅、一黑人體內的菌群也變得多樣隨著年齡增長吃各種顏色的蔬果，選一綠、一紅、一黑醫學教課書上記載的疾病超過45,000種BEMER技術可以幫助緩解、預防因微循環障礙而引起的疾病深綠色葉菜：有維生素A、B群、C、E及各種礦物質其他研究人員還發現維霖診所曹院長發現：身體就會感受疲頓不適，嚴重的微輪回障礙天然也會致使嚴重的病患。

這可能與不同的激素水準相關。我們的免疫系統當然也需要它才能正常運作。可以有效刺激和調節受限或受損的微循環。它能有效刺激和調整存在障礙或損傷的微循環從而起到預防和幫助緩解疾病，促進再生和恢復的作用。以達到提高腸道有益菌比率會將外界不同細菌帶回家。一個療程的抗生素可以影響腸道菌群一年。曹為霖推薦：而微輪回障礙是此中大部份疾病的本源。

維霖診所座艙的個性化訂製環繞著兩大主題：一個是將專為客戶打造的Rosso Passionale色料作為Alcantara®面料的首要配色；另外一個則是有用利用整車外觀塗裝並沿用至座艙內部。

在這位臺灣躍馬車主全程介入的新車開辟過程中，最令設計團隊精雕細琢的部份當屬座艙，其工藝及創意方面到達了使人敬佩的全新高度。是以，藍白條紋塗裝也再次呈現在中控區域、兩個座椅間、儀表板周圍以及標的目的盤縫線上，營建出外觀和內裝無縫銜接的流暢之美，此中敞篷跑車的架構也施展了舉足輕重的感化。

▲法拉利SP51 One-Off是首位來自臺灣躍馬馬保藏家的至臻傑作。（圖／Ferrari提供）

Special Projects法拉利分外專案旨在憑據客戶要求打造專屬設計的奇特躍馬車型（稱為One-Off車型），讓每位客戶具有獨一無二的躍馬跑車。在確定車身比例和造型設計後，設計師團隊將製定詳細的設計方案和造型計劃，最後才進入全新One-Off車型的製作階段。全部進程平均耗時兩年擺佈，在此過程當中客戶可以全程介入到設計評估與車型驗證工作中。終究，一台擁有躍馬品牌純潔魂魄且獨具一格的法拉利跑車才得以問世，並具有與其他躍馬車型同宗同源的出色品質。每個專案完全源自客戶的設法，並由法拉利設計團隊負責設計開辟。

這套塗裝不但運用於車身外觀也沿用至座艙內部設計。

Ferrari SP51身披全新Rosso Passionale三層漆車色。而藍白相間的塗裝則更為強化了此視覺印象，此塗裝靈感源自具有傳奇色彩的躍馬車型—1955年的Ferrari 410 S。法拉利專為這台新車研發出此配色，付與其優雅卻不失侵犯性的特質，同時也彰顯出大氣且端莊的氣質。各輪輻均採用翼型碳纖維構造，並執政向前方的部門導入精美的同色系鑽石切割飾面。同樣值得注意的是，新車的輪圈也顛末專屬設計。

車頭設計，專屬的大燈造型令Ferrari SP51個性鮮明且極具辨識度。

如同每輛躍馬跑車的誕生，Ferrari SP51在空力量學上也經由周詳的開辟測試，其中包孕流體力學計較、風洞測試及動態測試，確保全新跑車座艙的超凡舒適性，而且在聲學舒適性和風感模擬上到達媲美Ferrari 812 GTS的極高水準。

座艙後側緊連兩個飛扶壁佈局，而兩個極具縱深感的碳纖維導流罩則使得視覺結果更為柔和。在這兩部分設計元素之間延伸出一個橫向的碳纖維翼片，充實施展朋分扶壁佈局氣流的感化。

車尾以拱形為主要設計特徵，尾燈鑲嵌在擾流板的下方。由此產生的設計效果讓人聯想到採用「Targa」佈局的車型，其懸浮式橋型設計優雅地隱瞞了防側翻保護裝置，並向20世紀60年月初期法拉利Sports Prototype車型所採用的設計理念致敬。

記者鍾釗榛／綜合報道

▲法拉利SP51 One-Off完善顯現躍馬品牌純正的敞篷跑車性情。（圖／Ferrari供應）

新車的造型完善融會現代設計、優美曲線和極致感官享受，這主要得益於外觀和座艙中大量利用清楚可見的碳纖維元素。而引擎蓋上的造型環抱著兩個透風口設計，充滿動感與張力，更是一大設計亮點。

Ferrari SP51的整體設計兼具氣力感與協調之美，這歸功於其流暢的車身線條、充滿肌肉感且玲瓏有致的車身曲面。

（圖／Ferrari供應）

▲法拉利SP51 One-Off訂製車。

Ferrari SP51由首席設計師Flavio Manzoni帶領的法拉利設計團隊匠心打造，是一台採用前中置V12引擎設置裝備擺設的法拉利敞篷跑車。其源自812 GTS的結構並承襲其底盤和引擎設置裝備擺設。

一眼望去，沒有車頂的造型設計更是使人冷豔，完善展現躍馬品牌純正的敞篷跑車性情，在付與視覺享受或恣意馳騁的敞篷跑車駕馭樂趣上，盡顯法拉利純粹的活動風儀與迷人魅力。

▲Ferrari SP51的整體設計兼具氣力感與協調之美。（圖／Ferrari供應）

多處白色刺繡圖案（包羅方向盤下緣的躍馬廠徽和車型標誌）進一步凸顯法拉利時尚優雅、氣宇軒昂的視覺美感。座艙內部大量利用的亮面碳纖維裝潢，則與Nero Momo Opaco元素協調呼應。

門板、儀表板下方和座椅側面採用了特別面料，包括配以白色交叉縫線的藍色Kvadrat®面料裝飾，與塗裝彼此呼應。

法拉利One-Off系列最新力作Ferrari SP51於Maranello揭開神秘面紗，躋身成為法拉利獨一無二的唯一車款，更是首位來自臺灣躍馬馬收藏家的至臻佳構。這些並世無雙的One-Off訂製車型都是憑據每位躍馬車主的設法而量身打造，更是法拉利個性化訂製系列中的全新巔峰之作。在沿襲812 GTS標誌性的優雅設計同時，新車進一步沖破創新並帶來嶄新的敞篷駕駛樂趣。

這台法拉利One-Off車型SP51專為一名來自臺灣的忠厚躍馬收藏家所打造，他也是法拉利最重要的保藏家之一。

而SP51鬥膽勇敢新銳的造型風格令人線人一新。這台雙座敞篷跑車的設計靈感源自812 GTS — 該車是曩昔50年間，法拉利推出的首款採用前中置V12引擎設置裝備擺設的非限量躍馬敞篷車型。（圖／Ferrari提供）

▲Ferrari SP51在空實力學上也經由細密的開辟測試。